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Bahía Blanca
Piden al intendente la reubicación del puerto regasificador
Vecinos de General Cerri, una localidad ubicada a 25 cuadras de donde YPF proyecta la construcción de un puerto regasificador enviaron al intendente de Bahía Blanca, Gustavo Bevilacqua un petitorio en el que solicitan la reubicación de la planta. El proyecto es impulsado por Enarsa y prevé una inversión de US$ 200 millones.
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La Politica Online | 06.01.2012 16:18:00
El texto, presentado por la Asociación Vecinal en Defensa del Ambiente y dirigido puntualmente al intendente interino, sostiene que el gobierno municipal ha tenido una clara actitud destinada a negar o minimizar los problemas asociados al medio ambiente y además agrega que, luego de la audiencia pública, directamente se optó por manifestar su apoyo oficial a la iniciativa.
El gobierno, “pese a todas las voces técnicas, políticas y sociales que se oponen al proyecto” decidió manifestar su apoyo, incluso “anticipándose, además, a la resolución del organismo provincial competente respecto de la viabilidad ambiental de la obra”.
El petitorio, al que pudo acceder La Política Online, sostiene que diversas instituciones locales sumaron su preocupación a la de los vecinos, “objetando principalmente el sector elegido para el proyecto y la falta de una evaluación completa respecto del impacto que podrían tener el dragado, la planta regasificadora y la generación de un nuevo polo industrial en ese lugar del estuario”.
La obra del puerto regasificador está proyectada para construirse en el tramo más interno de la ría de Bahía Blanca. Quienes se oponen destacan que a muy pocos metros se ubica la localidad de General Cerri, una zona residencial.
El proyecto es impulsado por YPF y Enarsa y prevé una inversión de US$ 200 millones. Incluye dos etapas: En la primera, el dragado del canal principal en donde se levantará un muelle doble para el amarre de buques de Gas Natural Licuado y un regasificador, y la construcción de un gasoducto de 30 pulgadas hasta las instalaciones de Transportadora de Gas del Sur (TGS), que es el principal nodo de procesamiento y transporte de gas del país.
En la segunda, la construcción, en una UTE con Enarsa, de una planta regasificadora terrestre capaz de despachar 20 millones de m3 de gas diarios.
Los vecinos no se oponen a la construcción del puerto, lo que plantean es que se ubique en las zonas más externas de la ría, lejos de los barrios residenciales.
La polémica abre un viejo debate portuario en Bahía Blanca sobre la funcionalidad del puerto. Allí, existen dos posturas: Algunos sostienen que la estación marítima de Bahía Blanca debe crecer hacia el interior del estuario. El principal argumento es la posibilidad de contar con aguas calmas para la operación de los buques regasificadores. Pero otros -en especial los ambientalistas- sostienen que el crecimiento de la zona portuaria debe hacerse hacia el exterior, es decir hacia la zona de Punta Alta.
El petitorio presentado por los vecinos cierra solicitando a Bevilacqua para que “represente la voz de los que se han expresado hasta el momento y exija que todos los argumentos sean tenidos en cuenta por el Organismo Provincial de Desarrollo Sustentable al momento de definir si otorga o no la aprobación del proyecto”.
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Comentarios de los lectores (10)
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Jorge 12-01-2012 | 21:32
Darío, no soy quien para poner en juicio tu compromiso con el medio ambiente, es más, pareces muy sincero y con convicciones, por lo que sería bueno te alejes, junto a los que como vos no sean opositores disfrazados de ambientalistas, de los oportunistas mediocres de turno . . dan risa, en las elecciones faltaron con aviso, ¿ ahora que quieren ?
Es innegable que detrás de uds. existen politiqueros neoambientalistas que miraron distraidos la instalación, por ejemplo, de Profertil
dario genchi 11-01-2012 | 20:59
jorge... jorge... jorge que? te respondo aunque no son para mi tus comentarios... Apoyo el proyecto nacional y popular y a la presidente, pero le digo NO AL DRAGADO... porque sobre todo proyecto está la vida... tal vez muchos de nosotros no nos preocupamos hace 10 años, pero vos? estabas en contra? o ahora estas a favor por ser oficialista y antes en contra por opositor? yo estoy en contra, estuve en contra y estaré en contra de cualquier emprendimiento que se lleve nuestra salud y nuestro agua. NADA VALE UNA VIDA... en cuanto a petrobras... no te vi en las dos manifestaciones que 30 vecinos, no mas, hicimos frente a la destilería... en realidad no se si estabas o no porque no das tu apellido... si coincido que lo del cancer de la sra. presidente hay que agradecer que fuera un error médico, pero el resto, la verdad, no lo comparto.
Jorge 08-01-2012 | 18:16
Che Adrian, los enlaces que publicas en face acerca de la mentira del cancer de Cristina ¿ tiene algo que ver con tu postura anti dragado ? . . . saquense la careta giles de cuarta !!
Jorge 08-01-2012 | 16:48
Adrian, ¿ ubicas la planta Petobrás de Loma Paraguaya ? . . . sí, esa que tantos inconvenientes ambientales ocasiona a los vecinos del sector . . . ¿ sabés quién se ocupaba de legalizar sus actividades ante la OPDS ? . . . ¿ te lo cuento o ya lo sabés ? . . . te ayudo, se llama Aloma . . . ahora esta detràs de todos los reclamos de tu sector, cuanta hipocresía !!!
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Fallo contra el dragado
La Justicia correccional de Bahía Blanca admitió días atrás un recurso de amparo presentado por vecinos que frenó una obra de dragado en la ría entre el Puerto de Ingeniero White y Puerto Galván, un tramo de 16 kilómetros anterior a Puerto Cuatreros. El amparo fue presentado contra el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca y el Organismo Provincial para el Desarrollo Sustentable quien había habilitado la obra.
Como publicó La Política Online, de manera indirecta, el fallo frena el proyecto de construcción de puerto regasificador que impulsan YPF y Enarsa, con una inversión de US$ 200 millones.
En la resolución, la jueza Susana González La Riva consideró que existe “un riesgo cierto de daño ambiental” si se avanza con el dragado a 45 pies de un sector del estuario, paso imprescindible para permitir el ingreso de buques con carga de gas natural licuado (GNL) hasta Puerto Cuatreros.
La iniciativa, que aún debe ser aprobada por el Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS), contempla la construcción de un muelle doble y la radicación de industrias sobre terrenos ganados al mar con el depósito de sedimentos a extraer del fondo de la ría y en los que existe una elevada concentración de hidrocarburos y metales pesados.
